• Method of payment:
  Bank transfer, Cash on delivery, Cash
• Method of delivery:
  Courier, Pick up from location
• Delivery terms and conditions:
  Lähetetään kun rahat on tilillä

Irrallaan oleva moottori ilman apulaitteita.

Rover 45 -mallissa (valmistettu vuosina 1999–2005) 1,6-litraisena bensiinimoottorina käytettiin Roverin omaa, maineikasta K-sarjan (K-Series) nelisylinteristä moottoria, tarkalta koodiltaan 16K4F.

Moottorin perustiedot ja mitat

Moottorikoodi: Rover K-Series 16K4F (1.6 16V)

Tyyppi: Rivi-4, vapaasti hengittävä bensiinimoottori

Iskutilavuus: 1 588 cm³ (1.6 l)

Sylinterin halkaisija (bore): 80,0 mm

Iskun pituus (stroke): 79,0 mm

Puristussuhde: 10,5:1

Lohko ja sylinterikansi: Alumiinivalua (avoin lohkorakenne ns. märillä sylinteriputkilla / damp liners)

Venttiilikoneisto ja polttoaineensyöttö

Venttiilirakenne: DOHC (kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia)

Venttiilimäärä: 16 venttiiliä (4 venttiiliä per sylinteri), hydrauliset venttiilinnostimet

Jakopää: Hammashihna (vaihtoväli tyypillisesti 5 vuotta tai 90 000–100 000 km)

Polttoainejärjestelmä: Monipisteruiskutus (MPi), Rover MEMS 3 -moottorinohjausjärjestelmä (Modular Engine Management System)

Sytytysjärjestelmä: Puolijärjestelmä suorasytytyksellä (kaksi puolaa suoraan tulpilla, hukkakipinä / wasted spark)

Teho ja vääntö

Huipputeho: 80 kW / 109 hv (107 bhp) @ 6 000 r/min

Huippuvääntö: 138 Nm @ 4 500 r/min

Huippukierrosluku (rajoitin): n. 6 800 r/min

Nesteet ja huoltoarvot

Moottoriöljy: 10W-40 (puolisynteettinen) tai 5W-40 / 5W-30 (täyssynteettinen ACEA A3/B3 -luokituksella)

Öljytilavuus: n. 4,5 litraa (suodattimen vaihdon kanssa)

Sytytystulpat: Esim. NGK PFR6N-11 tai vastaavat (kärkiväli 1,0–1,1 mm)

Jäähdytysneste: OAT-tyyppinen (Organic Acid Technology, usein punaista/oranssia), tilavuus noin 5,5–6,0 litraa