125l, Hajonneen moottorin kuntoon saa jos uhraa satasia ison pinon, vaihteisto voi jopa olla kunnossa, magneeton puolen lohko paskana ja toisen saa mukaa jossa sanomista mutta äkkiä senkin korjaa kun pikku pala lohjennu joka jollain aineella korjannut joskus kampiakselin stefan reuna mutta suurinpiirtein kaikki muu pitää uusia moottorista. Sylinteri uusi pinnoite tarttis, kansi on ok. Ainii ja joku saksinnu magneetolta tulevat piuhat katki mutta äkkiähän ne sokeripalaan työntää ja toivoa parasta tai tekee fiksummin senkin. Boksi on täysin ehjä ja puola. Äkkisältään laskettuna +-1000€ remontti kun ite kasailee, sylinteri tietenkin ammattilaiselle vietävä 300€ about. Tiiä sitten noista tunneista joku kello rungossa ja näyttää 183h

Ainiin ja ilmanputsarin kantta ei ole tai sammutus nappullaa tässä paskassa ei ole.