• Maksutapa:
  Tilisiirto, Käteinen
• Toimitustapa:
  Matkahuolto
• Toimituskulut Suomeen:
  50 €

Myydään todella asiallisilla osalistoilla varustettuja kasauksen jälkeen ajamattomia Henricks Motorsportin Nascar-tiimin perämurikoita ford 9 taka-akseliin. Kuori on kaikissa sama ford racing / strange tuote ja yoket ovat perus 1350-mallisia billettejä. Lähinnä siis pyörivät komponentit vaihtelevat muutaman eri valmistajan välillä.

Saatavilla olevat välitykset (kaikkia vain 1kpl):

1. 3.45 MYYTY

- Gleason kevennetty välitys

- G-force billet 31-spline locker

- Johnssons HTP Öljypumppu

2. 3.55 (Hinta 1500€) KUVASSA 7&8

- Gleason kevennetty välitys

- Trac Tech 31-spline locker

- Johnssons HTP Öljypumppu

3. 3.60 MYYTY

- Gleason kevennetty välitys

- G-force billet 31-spline locker

- Tex racing öljypumppu

4. 3.64 *** MYYTY ***

- Gleason kevennetty välitys

- G-force billet 31-spline locker

- Johnssons HTP Öljypumppu

5. 4.44 (Hinta 1500€) Ekassa ja toisessa kuvassa vasemmalla.

- Gleason kevennetty välitys

- Trac Tech 31-spline locker

- Tex Racing Öljypumppu

Kokoonpanon hinta ollut komponenteista riippuen (välitys ja öljypumpun merkit vaihtelee 2-3 valmistajan välillä) tiimille + $7000, nämä lähtee murto-osalla siitä. Vaikka kyseessä on leikkimielisesti Yhdysvaltalaisten oman F1 sarjan tasauspyörästö, niin huvittavasti se sopii suoraan kaikkiin normaaleihin 9” fordin banjoihin.

Jospa siis etsit roadrace autoosi 9” taka-akseliin tasauspyörästöä, joka kestävää +300km/h painelua tunnista toiseen, niin tässä varma on lääke siihen. Ford Racing:in Nascar-sarjaan FEA:aa hyödyntäen kehitetyn 3RD memberin tukeva rakenne ja 3.25” poskilaakerit takaavat vankan kokonaisuuden ja ylimääräisen materiaalin poiston ansiosta kevyen painon. Öljylinja casen etuosasta AN-liittimillä jäähdytimelle, josta linja banjon sisään takaisin. Tämän jälkeen peräöljyn jäähdytysjärjestelmä on valmis sisäänrakennetulla öljypumpulla.

Pyörivät osat ovat äärimmäisen kestäviä jo materiaaleiltaan (G-forcen lukko mm. valmistettu samasta billet-materiaalista kuin nascar sarjassa käytettyjen vaihdelaatikoiden rattaat ja välitykset) ja lisäksi ne on lämpökäsitelty, sekä rem-kiillotettu. Käytettyjen välitys valmitajien kanssa ei ole tiimin äijien mukaan tullut yhtään ”failurea” eli merkit ja öljyt osataan valita sinne ihan oikein.

Esimerkki osalistasta:

•Sisäinen öljypumppu $2200

•Xtrac välitys $3700 (tai edullisemmat $2000 luokkaa]

•Ford Motorsports MS4141 3.25” case $650 (Kaikissa sama case)

•G-Force billet pinion support $800 (osassa strange oval track)

•G-force billet steel yoke $600 (Osassa stange oval track)

•G-force billet locker $1600 (Myös Trac Tech)

•Laakerisarja $100?

Soittamalla lisää.

Huom. nämä eivät ole loppuun ajettua metallijätettä, jota yleisemmin netissä myydään ” ehjänä ”vaan ajamattomia yksilöitä = 0 races / 0 hours, joita on todella hankala löytää yhtään mistään.