Hondan F20C moottori

-Vakio kansi

-Supertech/ Ferrea venttiilit

-Supertech ohjurit ja venttiilivarren kumit

-Titaani retskut

-Camshaftworks nokat

-Skunk2 pro säädettävät nokkapyörät

-Mahlen takomännät

-Fluidamper

-ACL laakerit

-Maxpeedingrods veivit:(

-Oma pakosarja

-Oma imusarja

-PO metallin teräsvauhtipyörä Saabin asetelmalla

-moottori on std mitoissa

Mukaan 50mm läppärungot ja imusarja

-6000e

Ms3Pro Evo moottorinohjaus ja johtosarja

-1500e

Tähän perään Lampolan tekemä Toyotan T50 suorakytkenta GT:n kuorissa

1800e

Tällä kokoonpanolla on ajettu siviililiikenteessä ongelmitta 5kesää.

Moottori tuotti W Dynossa 245hv ja vetää raikkaasti 9500rpm asti.

Koekäyttö mahdollisuus.

F20c portattu kansi, venttiilikoneisto, vakio nokkat.

-1000e